工作上,石塊堆的狀況會伴隨著石塊運出而不斷地轉變。則挖斗梁端破壞性載荷會均勻的擴散,并使所有設備載重而減少設備損害。而且,因分布力載荷非常容易放進挖斗。應將挖斗核心偏向石塊堆顯出的一部分。那樣,能使挖斗便于插進石堆且減少運輸時間。一般來說的,鏟起石塊必須的驅動力為驅動力和液工作壓力。倘若采煤有很多石塊,而且輪式裝載機開了小型鏟車沖入石堆,則沖擊力挺大,會使設備產生回彈力。若在同樣部位持續促進挖斗,則會毀壞車胎因不可以有效的裝貨石塊,因此,倘若使設備自始至終向前促進,則礦用裝載機兩邊的石塊會坍塌。其結果,車胎可能被砸,或壓住石塊,這會使車胎損害且減少驅動力。更改裝汽車部位是很核心的,令其前車胎停在石堆底部且無須使車胎越過石塊。
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